Formenbau für die Automobilindustrie

Im Bereich Automotive Molding kommt kondensations- und additionsvernetzender ELASTOSIL® M Siliconkautschuk als Abformmaterial im Prozess der Reifenformherstellung und bei Abformungen und Oberflächengestaltung für das Auto-Interieur zum Einsatz, etwa für Kunstleder.

Vorteile:
- Einfache Verarbeitung ohne teures Equipment
- Sehr gute Umweltverträglichkeit
- Hohe Reproduktionsgenauigkeit
- Hohe mechanische Festigkeit
Anwendungen:
- Reifenformherstellung (Kopieren des CAD-Masters/neue Designstudien)
- Herstellung der Innenausstattung wie Lenkräder und Leder-Armaturen
Produktempfehlungen
Produkte
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Technische Daten
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Produktmerkmale
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dynamische Viskosität | Weiterreißwiderstand | Härte Shore A | Reißfestigkeit | Reißdehnung | Beständigkeit | Regulatorisch | Rheologie | Vernetzungseigenschaft | ||
3000 mPa·s[1] 3000 mPa·s[1] | 15 N/mm[6] 15 N/mm[6] | 10[8] 10[8] | 3,5 N/mm²[10] 3,5 N/mm²[10] | 600 %[12] 600 %[12] | - | - | Fließfähig | kein chemischer Schrumpf, zweikomponentig, Additionsvernetzend, Schnelle Aushärtung bei Raumtemperatur | ||
6000 mPa·s[2] 6000 mPa·s[2] | - - | 20[8] 20[8] | 4 N/mm²[10] 4 N/mm²[10] | 500 %[12] 500 %[12] | - | - | Fließfähig | kein chemischer Schrumpf, zweikomponentig, Additionsvernetzend, Schnelle Aushärtung bei Raumtemperatur | ||
15000 mPa·s[3] 15000 mPa·s[3] | > 30 N/mm[6] > 30 N/mm[6] | 28[9] 28[9] | 6,5 N/mm²[11] 6,5 N/mm²[11] | 700 %[13] 700 %[13] | Beständigkeit gegenüber Gießharzen | Lebensmittelkontakt | Fließfähig | kein chemischer Schrumpf, zweikomponentig, Additionsvernetzend | ||
12000 mPa·s[4] 12000 mPa·s[4] | 170 lb/in[7] 170 lb/in[7] | 20[9] 20[9] | 740 psi[11] 740 psi[11] | 640 %[13] 640 %[13] | - | - | - | - | ||
20000 mPa·s[5] 20000 mPa·s[5] | 170 ppi[7] 170 ppi[7] | 37[9] 37[9] | 950 psi[11] 950 psi[11] | 480 %[13] 480 %[13] | - | - | - | - | ||
40000 mPa·s[3] 40000 mPa·s[3] | > 10 N/mm[6] > 10 N/mm[6] | 48[9] 48[9] | 5 N/mm²[11] 5 N/mm²[11] | 300 %[13] 300 %[13] | Beständigkeit gegenüber Gießharzen | - | Fließfähig | kein chemischer Schrumpf, zweikomponentig, Additionsvernetzend | ||
25000 mPa·s[5] 25000 mPa·s[5] | 170 ppi[7] 170 ppi[7] | 31[9] 31[9] | 1000 psi[11] 1000 psi[11] | 700 %[13] 700 %[13] | - | - | - | - |
[1] dynamische Viskosität | Brookfield, [2] dynamische Viskosität 23°C | ISO 3219, [3] dynamische Viskosität aufgerührt | 23 °C | ISO 3219, [4] dynamische Viskosität | 22 °C | ISO 3219, [5] dynamische Viskosität | 23 °C | Brookfield, [6] Weiterreißwiderstand | ASTM D 624 B, [7] Weiterreißwiderstand | ASTM 624 B, [8] Härte Shore A | DIN ISO 48-4, [9] Härte Shore A | ISO 868, [10] Reißfestigkeit | ISO 37 Type 1, [11] Reißfestigkeit | ISO 37, [12] Reißdehnung | ISO 37 Type 1, [13] Reißdehnung | ISO 37